两款国产高端车领衔,3月多款新车上市,确定不再等等?

时间:2021-02-26 02:29:52

1月还沉浸在跨年的喜悦中,2月则基本被春节假期占领,而随着3月的到来,各行各业将步入正轨,汽车行业同样如此,很多车企已经摩拳擦掌,多款新车即将登陆,对于有买车打算的消费者而言无疑是好机会,不仅会有更丰富的选择,新老车型的更替还会带来不小的优惠。

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NO.1长安UNI-K

今年1月,长安汽车迎来开门红,拿下了自主品牌销量冠军,其中逸动PLUS、 CS75PLUS仍是销量担当,同时高端序列首款车型UNI-T也功不可没,而在前不久,长安也发布了全新高端车型UNI-K,新车将于3月上市。

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与UNI-T一样,UNI-K外观同样很未来、很前卫,融入无边界进气格栅、三叉戟灯带的前脸很有辨识度,新车车内延续了极具未来感的设计,三段式的液晶仪表和悬浮式中控屏营造出极强的科技感,IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统则将带来出色的智能化体验,而在最为重要的动力系统方面,新车将采用长安蓝鲸系列2.0T发动机,匹配爱信8AT变速器,且有四驱版本可选。

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NO.2 WEY摩卡

近段时间长城汽车可谓动作不断,不仅在销量上不输合资,核心技术也在不断突破,最有意思的是还在名字上做文章,比如长城炮、哈弗大狗、WEY坦克300等等,而在即将到来的3月,长城汽车旗下WEY有将带来全新大5座SUV车型摩卡。

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摩卡被定义为新一代的智能汽车,有激光雷达模组、5G+V2X车载无线终端、高通8155芯片等出色硬件加持,因此在车机系统、智能辅助驾驶方面会有很好的表现。同时新车还拥有不输冠道的车身尺寸,因此空间大够舒适,配合2.0T发动机+48V轻混系统以及9DCT湿式双离合变速箱,可带来出众的驾乘体验。

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NO.3丰田亚洲狮

国内汽车竞争越发激烈,车企们不仅加强在已有细分市场上的布局,还积极投入新车,以抢占新市场,比如在合资A+级市场中,真正热销的车型仅有速腾,算得上是"蓝海市场",去年广州车展上,一汽/广汽丰田分别发布了全新轿车"ALLION"、凌尚,矛头直指A+级家轿市场。

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其中,一汽丰田将"ALLION"正式命名为亚洲狮,并将于3月上市。新车定位在卡罗拉和亚洲龙之间,车身长宽高分别为 4720/1780/1455(1435)mm,轴距2750mm,与速腾相比,仅轴距占据优势,空间方面或不占优势。动力方面,亚洲狮将搭载亚洲龙同款2.0L发动机,传动系统有望匹配Direct Shift-CVT变速箱,从参数上看动力表现会优于速腾。

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NO.4现代名图

上有大众、丰田等合资品牌打压,下有长安、长城等自主品牌挑战,韩系车在中国市场上的处境非常尴尬。为促使销量回暖,北京现代去年下足了功夫,先后推出了换代索纳塔、换代伊兰特以及改款ix35,但最终只有伊兰特取得了不错的销量成绩,不过也没能改变品牌销量下滑的命运。

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今年,北京现代仍有大招,比如即将在3月上市的换代名图,新车外观、内饰均有很大变化,尤其在内饰方面,双大屏设计科技感满满。动力方面,新车将提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT两种选择,动力表现中规中矩。值得一提的是,新车目前已开启预售,预售价为13.58-17.58万元,入门版比老款车型还便宜,可见为了翻盘,北京现代拿出了诚意。

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写在最后:


今年3月,多款新车将上市,笔者介绍的只是其中4款,且对各自品牌均有重要意义,UNI-K和摩卡均是长安和长城迈向高端的重要一步,而亚洲狮的上市将进一步丰富丰田产品阵营,名图则是北京现代翻盘的希望,不过在笔者看来,A+级市场已有老将速腾,且丰田两款车型也已在路上,届时名图即便给出较大的优惠,估计也难以延续伊兰特的成功。


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